ئىسپانىيە 5 مىليارد 100 مىليون دوللار مەبلەغ سېلىپ ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشىنى قوللايدۇ

چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئىسپانىيە 4 مىليارد 300 مىليون ياۋرو (5 مىليارد 110 مىليون دوللار) مەبلەغ سېلىپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىنى قوللايدىكەن.باتارېيە.بۇ پىلان توكلۇق ماشىنىغا توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ياخشىلاش ئۈچۈن 1 مىليارد ياۋرونى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئىسپانىيە 4 مىليارد 300 مىليون ياۋرو (5 مىليارد 110 مىليون دوللار) مەبلەغ سېلىپ توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنى قوللايدىكەن.باتارېيەياۋروپا ئىتتىپاقىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش فوندى مەبلەغ سالغان ئاساسلىق دۆلەت چىقىم پىلانىنىڭ بىر قىسمى.

ئىسپانىيە باش مىنىستىرى پېدرو سانچېز 7-ئاينىڭ 12-كۈنىدىكى سۆزىدە ، بۇ پىلاننىڭ شەخسىي مەبلەغ سېلىشنى قوزغىتىشنى مەقسەت قىلىدىغانلىقىنى ، لىتىي ماتېرىياللىرىنى قېزىشتىن تارتىپ قۇراشتۇرۇشقىچە بولغان بارلىق ئىشلەپچىقىرىش زەنجىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدىغانلىقىنى ئېيتتى.باتارېيەتوكلۇق ماشىنا ياساش.سانچېز يەنە بۇ پىلاننىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ياخشىلاش ئۈچۈن 1 مىليارد ياۋرونى ئۆز ئىچىگە ئالىدىغانلىقىنى ئېيتتى.

سانچېز يەنە مۇنداق دېدى: «ئىسپانىيەنىڭ ياۋروپا ماشىنا سانائىتىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئىنكاس قايتۇرۇشى ۋە ئۇنىڭغا قاتنىشىشى ئىنتايىن مۇھىم». ھۆكۈمەتنىڭ مۆلچەرىگە قارىغاندا ، شەخسىي مەبلەغ سېلىش پىلانىغا يەنە 15 مىليارد ياۋرو تۆھپە قوشۇشى مۇمكىن.

ئاممىباب گورۇھىنىڭ ئورۇندۇق ماركىسى ۋە ئاممىۋى مۇلازىمەت شىركىتى Iberdrola ئىتتىپاق قۇرۇپ ، ئۇلار پىلانلىغان تېخىمۇ كەڭ تۈرگە مەبلەغ توپلاپ ، كانچىلىقتىن تارتىپ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ بارلىق ئامىللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.باتارېيەئىشلەپچىقىرىش ، SEAT غا بارسېلونا سىرتىدىكى قۇراشتۇرۇش زاۋۇتىدا تولۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىدۇ.

ئىسپانىيەنىڭ پىلانى 140 مىڭغا يېقىن يېڭى خىزمەت پۇرسىتى يارىتىپ ، مىللىي ئىقتىسادنىڭ ئېشىشىنى% 1 تىن% 1.7 كە ئىلگىرى سۈرەلەيدۇ.بۇ دۆلەتنىڭ 2023-يىلغا بارغاندا توكلۇق ماشىنىلارنى تىزىملاش سانىنى 250 مىڭغا يەتكۈزۈشنى نىشان قىلغان بولۇپ ، بۇ ھۆكۈمەت 2020-يىلىدىكى 18000 دىن خېلىلا يۇقىرى بولۇپ ، ھۆكۈمەتنىڭ پاكىز ماشىنا سېتىۋېلىشى ۋە توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ كېڭىيىشىگە تۈرتكە بولغان.

ئىسپانىيە ياۋروپادىكى ئىككىنچى چوڭ دۆلەت (گېرمانىيەدىن قالسىلا) ۋە دۇنيادىكى 8-چوڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى.ئاپتوموبىل سانائىتى ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا قارىتا قۇرۇلما خاراكتېرلىك بۇرۇلۇش ۋە تېخىمۇ چوڭ تېخنىكىلىق بىر گەۋدىلىشىشكە دۇچ كەلگەچكە ، ئىسپانىيە گېرمانىيە ۋە فرانسىيە بىلەن ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرىنى رېمونت قىلىپ ، ئىشلەپچىقىرىش بازىسىنى قايتىدىن تەشكىللەيدۇ.

ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ 750 مىليارد ياۋرو (908 مىليارد دوللار) ئەسلىگە كەلتۈرۈش پىلانىدىكى ئاساسلىق مەنپەئەتلەنگۈچىلەرنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئىسپانىيە 2026-يىلغىچە تەخمىنەن 70 مىليارد ياۋروغا ئېرىشىپ ، دۆلەتنىڭ ئىقتىسادىنىڭ يۇقۇمدىن ئەسلىگە كېلىشىگە ياردەم بېرىدۇ.سانچېز بۇ يېڭى مەبلەغ سېلىش پىلانى ئارقىلىق 2030-يىلغا بارغاندا ماشىنا سانائىتىنىڭ دۆلەتنىڭ ئىقتىسادىي ئىشلەپچىقىرىشقا قوشقان تۆھپىسى ھازىرقى% 10 تىن% 15 كە ئۆرلەيدۇ دەپ مۆلچەرلىدى.